Cox de 1958 avec toit ouvrant, flèches  (du moins dès que j’en aurai trouvées !) et son pied moulé …

Après avoir nettoyé le réservoir d’essence, la pompe à essence, changé le filtre à essence et gonflé les pneus nous sommes allez passer le contrôle technique. Bon il a fallu changer aussi les tambours arrières qui étaient ovalisés et passer une contre visite.