Archives par mot-clé : réservoir d’essence

News Aout 2015

 

 



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Pièces VW aircooled pour Cox et Combi
Cher Passionnés,Il fait chaud ! les nouveautés vw ancienne sont chaudes également …

réservoir d'ancienne VW coccinelle
réservoir d’ancienne VW coccinelle

Un réservoir d’ancienne VW coccinelle de 1961 à 1967 en Qualité supérieure : fidèle et avec de belles finitions.

 

 

 

 

joues d'aile VW ancienne cox
joues d’aile VW cox

Des joues d’aile VW cox, toujours pour ancienne jusqu’en 1967, de belles manufactures elles permettront à beaucoup d’entre nous de refaire des passages de roue identique à l’origine.

 

 

Un grand retour en stock les jupes arrière BBT de 1960 à 1966

jupes arrière ancienne vw de 1960 à 1966
jupes arrière ancienne vw de 1960 à 1966
presse jupes arrière ancienne vw de 1960 à 1966
presse jupes arrière ancienne vw de 1960 à 1966

Pour les heureux possesseurs de Coccinelles cabriolet qui profitent du temps estival en baissant leurs 4 vitres : les sabots de vitres sont à l’honneur.

sabot de vitre de porte vw cox cabriolet
sabot de vitre de porte

Le sabot de vitre de porte à partir d’Aout 1964.

 

sabot de vitre de arrière vw cox cabriolet
sabot de vitre de arrière

Le sabot de vitre arrière à partir d’Aout 1964.

 

 

 

doigt d'allumeur pour allumeur bas Garbe-Lahley
doigt d’allumeur Garbe-Lahley

Et pour les plus méticuleux le doigt d’allumeur pour allumeur bas Garbe-Lahley.

 

 

 

Comme toujours, s’il vous manque quelque chose faites le moi savoir. Vous êtes nombreux à me poser des questions par mail ou par téléphone, continuez !

Donc dans ce cas là n’hésitez pas à m’envoyer un petit mail (ou par SMS au 0.664.325.953) pour que l’on voit ça ensemble.

Merci et bonne route,

Fabien

 

Odeur d’essence dans le combi VW

Tous le monde sait que les odeurs d’essence des combi Baywindow proviennent du réservoir d’essence. La cause la plus classique est la goulotte flexible en caoutchouc qui finit par être poreuse ou craquelée.

Pourquoi avoir abandonné le réservoir du Combi split avec sa goulotte métallique d’un seul tenant.  Certainement parce qu’en augmentant le volume du réservoir, il ne serait pas possible de l’insérer dans son compartiment.

goulotte réservoir combi vw
goulotte réservoir combi vw

Dans le cas du combi Flat4bug, la goulotte coudée est en bon état (Il existe 2 sortes de goulotte pour réservoir de combi baywindow, la courte droite et la longue coudée).

 

 

 

 

 

coude raccord trop plein
coude raccord trop plein

Par contre le tuyau de trop plein comporte plusieurs raccords en caoutchouc qui étaient secs, craquelés ou fendus.

 

 

 

 

 

raccords caoutchouc essence
raccords caoutchouc essence

 

 

L’un des raccords caoutchouc est coudé et apriori n’existe pas en neuf. J’ai utilisé un coude de filtre à air de moteur type 4 qui par chance se monte parfaitement.

J’ai également changé les petits raccords des tuyaux de ventilation du réservoir en mauvais état.

 

 

 

compartiment reservoir combi vw
compartiment reservoir combi vw

Par contre, le démontage de la cloison pare-feu séparant le réservoir du compartiment moteur m’a réservé une surprise. J’ai longtemps cherché pourquoi elle me résistait après avoir dévissé les vis à tôle sur le pourtour. Il y a 2 vis « cachées » que l’on dévisse en passant sous le Combi. Elles se trouvent au dessus de la boite de vitesse et de chaque côté de cette dernière …

 

 

 

 

Résultat je n’ai plus d’odeur d’essence et c’est bien mieux comme ça. Le réservoir d’essence est en bon état et la jauge à essence fonctionne, j’en suis donc resté là.