Ce combi T1 roule énormément en Europe et a besoin d’attention ! Son pare-chocs avant a reçu quelques coups au point d’être déformé, il empêche même l’ouverture de la porte avant droite.
![fixation pare-chocs tordue](https://i0.wp.com/www.flat4me.net/wp-content/uploads/2018/06/fixation-pare-chocs-tordue.jpg?resize=200%2C150)
En effet la patte de fixation droite est complètement repliée sur elle même. le pare choc est tordu et sa fixation interne droite également.
![pare-chocs tordu](https://i0.wp.com/www.flat4me.net/wp-content/uploads/2018/06/pare-chocs-trodu.jpg?resize=200%2C150)
J’ai passé des heures à chauffer, taper ou marteler l’ensemble de ces pièces métalliques pour obtenir, non pas un résultat parfait, mais pouvoir remonter solidement le pare-chocs sur ses 4 points d’ancrage de la carrosserie.
![montage à blanc](https://i0.wp.com/www.flat4me.net/wp-content/uploads/2018/06/montage-a-blanc.jpg?resize=200%2C150)
À la fin le pare-choc a bien meilleure allure ! j’ai recouvert l’ensemble d’un apprêt antirouille en bombe dont la couleur se rapproche de celle du combi. C’est fonctionnel, solide et plus sérieux que le parechocs vibrant au rythme du moteur 🙂 .