Articles avec le tag ‘train avant à rotules’
Le train avant de la vw cox subit le même sort avec un démontage en règle, graisseurs, vis pointeau, les lames de suspension son démontées et bien emballées dans leur graisse. Question : que fait on pour les roulements à aiguilles ? comment savoir s’ils sont en bon état ? comment démonter ces roulements à aiguilles ? Que penser des élément en uréthane qui remplace ces roulements ?
train avant vw cox
Publié dans Restauration Cox 1966 | 
Tags : graisse, graisseur, roulement à aiguille, train avant à rotules | 
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| Hé bien voila je n’avance pas bien vite sur mes différents véhicules, et voila qu’un de mes meilleurs amis se met en tête de rouler avec sa 66 cet été.
C’est une coccinelle 1200 de 1966 récupérée il y a plus de 10 ans. Elle a subit quelques travaux de carrosserie il y 2 ans; changement d’un demi-plancher et d’un longerons, et préparation de la carrosserie pour la peinture. |
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 coccinelle 1200 de 1966 |
Ce week-end, nous avons démonté le châssis et commencé à le nettoyer, première galère la ligne d’essence est bouchée des deux cotés !!!
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| Également démontage des trains roulants, des freins des bras de suspensions, des fusées etc …
Et bien sur les écrous d’arbre des roues arrières étaient bien bloqués. La coque étaient juste posée sur la châssis, sans frein et sans vitesse à passer, l’ensemble super léger impossible de bloquer la roue pour desserrer cet écrou … Donc on s’est inspiré du tuto Old-Droppers pour fabriquer l’outil VW New-Old stock adéquat ! avec ça une bonne dose de dégrippant et une bon bras de levier (dixit Archimède : « Donnez-moi un point d’appui, et je soulèverai le monde » avec un bon levier). |
 desserrer écrou de roue cox |
 Atelier vw aircooled |
 châssis vw coccinelle 1200 |
